THK直线导轨属于精密传动装置,导轨保养目的主要是减少运转磨损,因此有效的润滑和日常卫生的保持尤为重要。
如果在无润滑状态使用,滚动必须有适当的润滑方式。又由于直线导轨副需油量少且补油周期长(补油周期通常为走行距离达100km以上),在一般速度下不存在导轨发热的问题,因此也不必强制给油,通常使用锂皂润滑脂2号,昼使用粘度高的润滑油。
THK直线导轨有时会有水接触,如车床、加工中心,经常有水会溅到导轨上,若导轨油的分水性能不佳就会被水分解,油滴到切削液中,会造成切削液污染,所以导轨的分水性能极重要。
某些较为粗糙的机械,导轨较大,结构简单,且导轨有坑点,其设计为采用润滑脂润滑,多数采用手工用油脂枪挤压方式给油。要求所有的油脂为EP极压型,否则被挤出后,导轨上残留的油脂无法承受重负荷。
润滑保养:脂润滑有预先在密封型导轨中充填润滑脂的密封方式,以及在外壳内部充填适量润滑脂,每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。
此外,对有多处导轨需要润滑的机械,还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充,而且其密封装置的结构也较简单,因此使用广泛。油润滑相对来说比较简单。经常润滑可以大大提高导轨的使用寿命。
滑座与导轨不直接接触,滚珠密闭在滑座与导轨间的沟槽里。THK直线导轨工作时,滚珠在滑座与导轨间的沟槽里滚动,导轨的磨擦*是滚珠与滑座和导轨沟槽的磨擦。那么导轨的润滑实际就是滚珠与沟槽间的润滑。